Enjin utama pemampat udara bebas minyak ZW550-40/7af
saiz
Panjang: 271mm × Lebar: 128mm × Ketinggian: 214mm


Prestasi Produk: (Model dan persembahan lain boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna)
Bekalan kuasa | Nama Model | Prestasi aliran | Tekanan maksimum | Suhu ambien | Kuasa input | Kelajuan | Berat bersih | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (Bar) | Min (℃) | Maks (℃) | (Watt) | (Rpm) | (Kg) | ||
AC 220V 50Hz | ZW550-40/7af | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560W | 1380 | 9.0 |
Skop permohonan
Menyediakan sumber udara termampat minyak dan alat tambahan yang digunakan untuk produk yang berkaitan.
Ciri -ciri produk
1. Piston dan silinder tanpa minyak atau minyak pelincir;
2. Bearings dilincirkan secara kekal;
3. Plat injap keluli tahan karat;
4. Komponen aluminium mati ringan;
5. Hayat jangka panjang, cincin omboh berprestasi tinggi;
6. Silinder aluminium berdinding nipis keras dengan pemindahan haba yang besar;
7. Penyejukan kipas dwi, peredaran udara yang baik motor;
8. Sistem paip masuk dan ekzos dua, mudah untuk sambungan paip;
9. Operasi yang stabil dan getaran rendah;
10. Semua bahagian aluminium yang mudah dihakiskan dalam hubungan dengan gas termampat hendaklah dilindungi;
11. Struktur yang dipatenkan, bunyi yang rendah;
12. CE/ROHS/ETL Pensijilan;
13. Kestabilan dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi.
Produk standard
Kami mempunyai pelbagai pengetahuan dan menggabungkan mereka dengan bidang aplikasi untuk menyediakan pelanggan dengan penyelesaian yang inovatif dan kos efektif, supaya kami mengekalkan hubungan koperasi jangka panjang dan berkekalan dengan pelanggan.
Jurutera kami telah membangunkan produk baru untuk masa yang lama untuk memenuhi keperluan pasaran perubahan dan bidang aplikasi baru. Mereka juga terus meningkatkan produk dan proses pengeluaran produk, yang telah meningkatkan hayat perkhidmatan produk, mengurangkan kos penyelenggaraan, dan mencapai tahap prestasi produk yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Aliran - aliran bebas maksimum 1120L/min.
Tekanan - Tekanan Kerja Maksimum 9 Bar.
Vakum - Vakum Maksimum - 980 MIS.
Bahan produk
Motor ini diperbuat daripada tembaga tulen dan shell diperbuat daripada aluminium.
Rajah letupan produk

22 | WY-501W-J24-06 | engkol | 2 | Kelabu besi ht20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | peminat kanan | 1 | Nylon diperkuat 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Gasket logam | 2 | Plat keluli tahan karat keluli tahan karat dan asid tahan | |||
19 | WY-501W-024-18 | injap pengambilan | 2 | SANDVIK7CR27MO2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | plat injap | 2 | Aloi aluminium mati yl102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Gas injap outlet | 2 | SANDVIK7CR27MG2-0.08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | Had blok | 2 | Aloi aluminium mati yl102 | |||
15 | GB/T845-85 | Skru kepala pan yang tersenyum silang | 4 | LCR13NI9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Menyambung paip | 2 | Aluminium dan aloi aluminium extruded rod ly12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Menyambung cincin pengedap paip | 4 | Kompaun Getah Silikon 6144 untuk Industri Pertahanan | |||
12 | GB/T845-85 | Skru topi kepala soket hex | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | kepala silinder | 2 | Aloi aluminium mati yl102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | gasket kepala silinder | 2 | Kompaun Getah Silikon 6144 untuk Industri Pertahanan | |||
9 | WY-501W-024-14 | Cincin pengedap silinder | 2 | Kompaun Getah Silikon 6144 untuk Industri Pertahanan | |||
8 | WY-501W-024-12 | silinder | 2 | Aluminium dan aluminium aloi tiub berdinding nipis 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Skru Countersunk Crossed Crossed | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Menyambung plat tekanan batang | 2 | Aloi aluminium mati yl104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Piala Piston | 2 | Plastik PTFE V yang dipenuhi polifenilena | |||
4 | WY-501W-024-05 | Menyambung rod | 2 | Aloi aluminium mati yl104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | Kotak kiri | 1 | Aloi aluminium mati yl104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | Kipas kiri | 1 | Nylon diperkuat 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | penutup angin | 2 | Nylon diperkuat 1010 | |||
Nombor siri | Nombor lukisan | Nama dan spesifikasi | Kuantiti | Bahan | Sekeping tunggal | Jumlah bahagian | Nota |
Berat |
34 | GB/T276-1994 | Bearing 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | pemutar | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Kacang kunci hex flange | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | Stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | Mesin basuh musim bunga cahaya | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Skru kepala pan yang tersenyum silang | 2 | Keluli Struktur Karbon ML40 untuk Penempaan Kekecewaan Sejuk | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | Hex Head Bolt | 2 | Keluli Struktur Karbon ML40 untuk Penempaan Kekecewaan Sejuk | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | Lead Protective Circle | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Kotak kanan | 1 | Aloi aluminium mati yl104 | |||
25 | GB/T845-85 | Skru topi kepala soket hex | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Skru set titik rata hexagon | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Bearing 6005-2z | 2 | ||||
Nombor siri | Nombor lukisan | Nama dan spesifikasi | Kuantiti | Bahan | Sekeping tunggal | Jumlah bahagian | Nota |
Berat |
Takrif pemampat udara bebas minyak Pemampat udara bebas minyak adalah badan utama peranti sumber udara. Ia adalah peranti yang menukarkan tenaga mekanikal penggerak utama (biasanya motor) ke dalam tenaga tekanan gas, dan merupakan alat penjanaan tekanan untuk udara yang memampatkan.
Pemampat udara bebas minyak adalah pemampat omboh reciprocating kecil. Apabila motor secara uniaxially memacu crankshaft pemampat untuk berputar, melalui penghantaran rod penyambung, omboh dengan pelincir diri tanpa menambah sebarang pelincir akan dibalas. , Jumlah kerja yang dibentuk oleh kepala silinder dan permukaan atas omboh akan berubah secara berkala.
Prinsip pemampat udara bebas minyak
Apabila omboh pemampat omboh mula bergerak dari kepala silinder, jumlah kerja dalam silinder secara beransur -ansur meningkat, dan gas memasuki silinder di sepanjang paip pengambilan dan menolak injap pengambilan sehingga jumlah kerja menjadi penuh. injap ditutup;
Apabila omboh pemampat omboh bergerak sebaliknya, jumlah kerja dalam silinder berkurangan dan tekanan gas meningkat. Apabila tekanan dalam silinder mencapai dan sedikit lebih tinggi daripada tekanan ekzos, injap ekzos dibuka dan gas dilepaskan dari silinder sehingga omboh bergerak ke had. Kedudukan, injap ekzos ditutup.
Dalam pemampat udara bebas minyak, udara memasuki pemampat melalui paip pengambilan, dan putaran motor membuat omboh bergerak ke belakang dan sebagainya, memampatkan udara, supaya gas tekanan memasuki tangki penyimpanan udara dari saluran udara melalui hos tekanan tinggi untuk membuka injap sehala, dan penunjuk tekanan. Jika ia lebih besar daripada 8bar, suis tekanan akan ditutup secara automatik dan motor akan berhenti berfungsi. Tekanan gas dalaman masih 8kg, dan gas habis melalui injap yang mengawal tekanan penapis dan suis ekzos.
Ciri Pemampat Udara Bebas Minyak:
1. Oleh kerana kelikatan minyak pelincir yang tinggi, peralatan degreasing semasa tidak dapat mengeluarkannya sepenuhnya, jadi ciri-ciri bebas minyak gas yang dimampatkan oleh pemampat udara bebas minyak tidak boleh ditukar.
2. Walaupun gas bebas minyak bersih dimampatkan oleh pemampat udara bebas minyak, melindungi peralatan penyingkiran air sepenuhnya, dan mengurangkan pekerjaan modal tambahan yang disebabkan oleh penyelenggaraan peralatan penyingkiran air.